一直很奇怪国内的成品油定价机制，因为在事实上导致了国内成品油价格的居高不下。因为不懂经济，只能从各种媒体信息产生直观的感受。2017年情人节当日，还有媒体预测本轮油价调整可能搁浅，转眼就传来发改委的消息，汽柴油每吨均上涨50！

去 年雾霾严重之际，遇国际油价持续下跌，发改委推出了“地板价”措施，遏制了成品油价格的进一步下滑，估计也很出乎大多数人的预料。在陆续搁浅了几次价格调 整之后，多数还是如期涨跌了。但至少从2016年初起到现在，汽油产品价已经上涨超过千元，达到了1075元！这是按上图的数据简单计算得出的，想想还真 是让人乍舌。好像还有媒体预测今年可能会突破8元大关。有小车的工薪一族，可要小心了！虽然和下图所示2014年长期维持在7.5元左右的油价相比，目前 的油价还没过7，但油费开销的压力，以及由此波及的各行各业成本的增加，应该都是可以预料的。

我 国的成品油定价机制是由发改委决定的。作为国务院最重要的组成部门，发改委是新闻报道里面最常见的主角儿。从成品油调价，到约谈汽车、日化、方便面等企业 制约垄断，在我国经济建设和发展过程中的作用极为重要。不过，身为老百姓，我们希望得到的一定是油价再低一点、生活更便利和舒适一点的结果。但从成品油定 价机制上看，经济学家、数学家们，应该再研究研究，以利于相关决策更符合广大群众的期许，为我国经济的持续健康发展出谋划策。

油价是民生问题，但油价的决策不仅仅是法律或规则问题，其背后需要有科学研究的支持，无法只交给立法者或执法者去决断的罢！